Citroën ha presentato a Palma di Maiorca la nuova C5 Aircross, un C-SUV che punta a rinnovare l’esperienza di guida. Il restyling estetico e le migliorie al comfort sono stati al centro del test drive sulle strade dell’isola spagnola. Le motorizzazioni disponibili promettono efficienza e piacere di guida.
Specifiche Tecniche della Nuova C5 Aircross
La C5 Aircross offre diverse motorizzazioni, tra cui una versione ibrida plug-in. Il modello testato presenta un motore 1.6 turbo benzina abbinato a un motore elettrico, per una potenza complessiva di 195 CV. La trasmissione è automatica a 7 rapporti e la trazione è anteriore.
Di seguito, alcune delle dimensioni e caratteristiche principali:
- Lunghezza: 4,652 mm
- Larghezza: 1,902 mm
- Altezza: 1,688 mm
- Capacità del bagagliaio: 651 – 1.985 litri
- Peso: 1.874 kg
Le prestazioni dichiarate includono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h. Il prezzo di partenza è di 42.990 euro.
Esterni: un Design Rinnovato
La nuova C5 Aircross presenta un design esterno rivisto, con dimensioni leggermente aumentate rispetto al modello precedente. La lunghezza raggiunge i 4,65 metri. L’attenzione al dettaglio è evidente nel frontale, dove spicca una presa d’aria sotto il logo (assente nella versione 100% elettrica).
Un elemento distintivo sono i cerchi da 20 pollici dal design aerodinamico e gli Airbump laterali, elementi stilistici che caratterizzano il marchio Citroën. Lo spazio nel bagagliaio rimane generoso, in linea con le caratteristiche del segmento.
Interni: Comfort e Tecnologia
L’abitacolo della C5 Aircross è stato progettato per offrire il massimo comfort. Spicca il nuovo display touchscreen da 13 pollici, dedicato al sistema di infotainment. La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto è garantita anche in modalità wireless.
“L’obiettivo è offrire un’esperienza di guida rilassante e confortevole”
Il quadro strumenti digitale è visualizzato su un display da 10 pollici integrato nel cruscotto. L’abitabilità è buona, anche per i passeggeri posteriori, grazie al passo generoso. La capacità di carico è incrementata grazie a scomparti aggiuntivi.
Prime Impressioni di Guida
La versione plug-in hybrid combina un motore 1.6 turbo benzina da 150 CV con un motore elettrico da 125 CV. La batteria da 21 kWh (17,8 kWh utilizzabili) offre un’autonomia in modalità elettrica di circa 75 km nel ciclo combinato. La ricarica avviene a 3,7 kW di serie, ma è disponibile un caricatore opzionale da 7,4 kW.
Il comfort è un punto di forza, grazie alle sospensioni che assorbono bene le asperità della strada. Tuttavia, il passaggio tra modalità elettrica e termica può risultare un po’ brusco e rumoroso. Sarà necessario un test più approfondito per valutare appieno le performance su strada e il consumo effettivo.
I prezzi della nuova Citroen C5 Aircross partono da 33.990 euro per la versione ibrida 145 CV automatica. La versione 100% elettrica da 210 CV ha un prezzo di partenza di 37.690 euro, inferiore alla plug-in hybrid da 195 CV, proposta a partire da 42.990 euro. Questa rappresenta la scelta più completa e versatile della gamma, offrendo prestazioni elevate e la possibilità di viaggiare in modalità elettrica per brevi tragitti.
Citroen C5 Aircross: Primo Contatto Con La Motoizzione Plugin | Video
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