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KIA PV5 Cargo: Test di stabilità e autonomia per il furgone elettrico

Il KIA PV5 Cargo, veicolo commerciale leggero elettrico, ha stabilito un nuovo record di autonomia in Germania il 30 settembre 2025, percorrendo 693,38 km con una singola carica. Il test si è svolto in un ambiente realistico, su strade pubbliche nella regione a nord di Francoforte.

Il PV5 Cargo offre il controllo elettrico completo e si basa sulla Platform Beyond Vehicle (PBV), raccogliendo diverse informazioni in base alle necessità operative. Durante il test, il veicolo ha trasportato un carico massimo di 665 kg.

Le operazioni di logistica e trasporto possono essere eseguite in modo efficiente con questo modello. Il percorso includeva una zona iperurbana di 58,2 km con semafori e traffico, sfruttando al massimo i 370 metri di distanza tra un incrocio e l’altro. Il test comprendeva un “circuito” completo di 12 giri.

Alla guida del furgone elettrico c’erano George Barrow, specialista presso Frugoni Commercial, e Christopher Niggemeyer, ingegnere senior presso Hyundai Motor Europe Technical Center. La preparazione e il test dell’autonomia sono stati meticolosamente pianificati. Gli ispettori del TUV Assia hanno controllato il processo e convalidato diversi aspetti, con registrazione in tempo reale tramite GPS e telecamere all’interno della cabina.

Prima della partenza, la batteria del PV5 era carica al 100%. Al termine della prova, dopo 22 ore e 30 minuti, sia lo sportello di accesso alla presa di ricarica sia il vano di carico erano sigillati. La velocità media del furgone elettrico durante il test è stata di 30-31 km/h.

Il record è stato ufficializzato il 18 novembre 2025 al Solutrans di Lione (EurExpo), Padiglione 5, stand C130. L’autonomia dichiarata WLTP del veicolo è di 360 km.

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