Il tribunale di Agrigento ha sospeso il fermo amministrativo della nave Mediterranea. La decisione è stata presa dopo che la prefettura aveva disposto il fermo amministrativo della nave per 60 giorni, a seguito del salvataggio di 92 naufraghi e del rifiuto di far salpare l’imbarcazione verso il porto di Livorno.
I giudici hanno dichiarato ingiustificata l’applicazione dell’ordinanza Piantedosi con misure d’urgenza e, secondo l’organizzazione umanitaria privata Mediterranean Human Relief, hanno attuato un procedimento di “cambiamento di parti senza precedenti” “senza nemmeno considerare la necessità di chiamare per la prima volta la Procura dello Stato”.
Gli arresti erano stati disposti dalla Prefettura di Agrigento il 12 novembre, dopo lo sbarco a Porto Empedocle di 92 persone reduci da un naufragio, soccorse in tre diverse operazioni di salvataggio. La clausola prevedeva il fermo amministrativo della nave per 60 giorni e una multa di 10mila euro per capitano e armatore.
La decisione “dimostra l’esistenza di una precisa strategia di governo”, scrive l’organizzazione. “Ha aggiunto che il ripetuto abuso arbitrario e persino illegale dei poteri sanzionatori previsti dal decreto legge Piantedosi è volto a interrompere e scoraggiare le operazioni di salvataggio civile nel Mediterraneo centrale.”
Il fermo disposto in applicazione di un decreto firmato dal Ministro dell’Interno ha impedito alle navi della flotta civile di tornare immediatamente in mare per proseguire le operazioni di ricerca e soccorso, impedendo loro di operare per circa un mese.
In questo caso particolare, la ONG afferma che “gli abusi sono ancora più pericolosi; violando le norme, si cerca di arrivare alla confisca definitiva della nave”. Impone anche uno “strangolamento economico”, poiché tutte le detenzioni hanno “costi straordinari”, come sottolinea Mediterranean, consentendo loro di “eliminare testimoni scomodi che denunciano quotidianamente le violazioni dei diritti dei migranti e la distruzione sistematica del diritto internazionale, marittimo e umanitario in mare”.
Tra fermi amministrativi, pratiche di assegnazione dei porti su vasta scala e ripetuti divieti governativi sulle operazioni di salvataggio, è diventato sempre più complesso per le organizzazioni tornare nel Mediterraneo, non solo per svolgere attività umanitarie, ma anche per documentare ciò che sta accadendo nelle acque.
Attualmente l’Unione Europea dispone di un’agenzia per il controllo delle frontiere, ma l’agenzia ha gradualmente cambiato la sua strategia, abbandonando le risorse navali a favore di aerei e droni. Pertanto, non vi è alcun obbligo di fornire assistenza ai sensi del diritto internazionale. Ma i suoi effetti sono visibili e vanno dai naufragi fantasma alle intercettazioni da parte della cosiddetta guardia costiera libica.
La 23esima missione della ONG è la seconda per la nuova nave mediterranea, che ha salvato in sicurezza 92 persone, tra cui 31 minori non accompagnati e sei donne, una delle quali era incinta, in tre diversi interventi effettuati in alto mare. Alla nave era stato assegnato come porto di sbarco Livorno, a più di quattro giorni di viaggio da dove erano stati tratti in salvo i naufraghi. Proprio per questo motivo il Viminale ha ordinato l’arresto.
Non solo lo stato psicofisico di salute delle persone soccorse precludeva un ulteriore viaggio di quattro giorni, ma due pubblici ministeri (la Procura minorile di Palermo e la Procura di Agrigento) hanno ordinato a tutte le persone soccorse di sbarcare immediatamente a Porto Empedocle.
“Ogni volta che le misure Piantedosi vengono esaminate davanti a un giudice terzo competente, vengono clamorosamente smentite e revocate”, ha affermato il governo del Mediterraneo, aggiungendo che ora si attenderà un verdetto nel merito della “detenzione illegale della nave”. Le udienze sono previste il 17 dicembre al tribunale di Trapani e il 21 gennaio al tribunale di Agrigento.
“Il nostro scopo, come conclusione della nostra organizzazione, è quello di abolire il Decreto Piante Dosi e tutte le norme che calpestano i diritti delle persone e tutti gli abusi di potere contro la vita umana, e la nostra unità per contribuire a denunciarli e sanzionarli”.
Mentre un giudice sospendeva la detenzione nel Mediterraneo, un’altra nave della società civile, la Humanity 1 di SOS Humanity, è stata colpita con un decreto “per essersi rifiutata di contattare il Libyan Rescue Coordination Center”, che coordina la cosiddetta Guardia costiera libica. Era lo stesso che nelle ultime settimane aveva sparato contro le navi di soccorso.
“Il blocco rappresenta una pericolosa escalation nella criminalizzazione del salvataggio civile in mare”, ha affermato la ONG, aggiungendo che “solo quest’anno più di 1.700 persone sono morte nel Mediterraneo”. Ha aggiunto: “Non possiamo essere costretti ad abbandonare le nostre posizioni operative alle milizie armate finanziate dall’UE che sparano contro di noi e sparano alle persone in cerca di protezione”.
A seguito degli attacchi delle milizie libiche finanziate dalle istituzioni europee, una coalizione di 13 organizzazioni umanitarie chiamata Justice Fleet ha deciso di interrompere le comunicazioni operative con il Centro di coordinamento dei soccorsi libici. “La ONG è ora giunta alla conclusione che le autorità italiane, in conformità con la decisione dell’Alleanza, hanno sequestrato la Humanity 1 nel porto di Ortona.”
Janna Sauertaig di SOS Humanity ha chiesto all’UE di “fermare la complicità nei crimini quotidiani delle milizie libiche e di perseguire coloro che violano il diritto internazionale, non coloro che proteggono i diritti umani e salvano vite umane nel Mediterraneo centrale”.
Il tribunale di Agrigento ha sospeso la detenzione nel Mediterraneo. ONG: “La strategia accurata del governo”
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