Lione è stata nominata campione francese per gli ingorghi, secondo il rapporto annuale sull’indice del traffico TomTom 2025. La città ha registrato 121 ore perse nel traffico nel 2025, posizionandosi davanti a Bordeaux e Montpellier, e detronizzando Parigi, ora quarta in classifica.
A Lione, il tasso di congestione è del 47,2%. In media, durante le ore di punta, un viaggio che richiederebbe 18 minuti senza traffico, ne impiega 27.
Jean-Michel Aulas, candidato alle elezioni locali, ha fatto della questione del traffico uno dei temi principali della sua campagna.
Secondo Christine Buisson, dell’Università Gustave Eiffel, Lione è un importante snodo, paragonabile a Marsiglia, e la sua dimensione contribuisce ai risultati delle classifiche. La sua posizione geografica la rende un crocevia tra il nord e il sud Europa, e tra la Francia e l’Italia.
A livello europeo, Lione si colloca al 125° posto tra le città più trafficate, secondo TomTom.
Lione, situata tra le Alpi e le strade verso Rennes, è un importante punto di transito. Le tangenziali costruite a partire dagli anni ’90 hanno offerto alternative, ma Jean-Michel Aulas propone la costruzione di un tunnel di 8 km per evitare gli ingorghi a Fourvière.
La diffusione di strumenti come Waze contribuisce a evitare gli ingorghi grazie alla condivisione di informazioni.
Secondo Vincent Martinier, Direttore delle comunicazioni di TomTom, la causa principale degli ingorghi urbani sono i lavori stradali di grande portata, in particolare quelli che comportano la chiusura di una corsia.
TomTom ha rilevato che nel 2025 i conducenti hanno trascorso in media 2 ore e 33 minuti in più nel traffico rispetto al 2024.
Gli ingorghi sono considerati un segno di “dinamismo cittadino” e di “simbolo economico”, confermando l’importanza della metropoli e la sua vitalità.
Il creatore della metodologia di indicizzazione di TomTom sottolinea l’importanza di controllare rigorosamente i dati. Inoltre, fa notare che l’introduzione del limite di velocità a 30 km/h non ha avuto un impatto significativo.
TomTom rileva che nel centro storico di Lione la velocità media è di 22 km/h.
La metropoli di Lione, pur riconoscendo la situazione, evidenzia i lavori infrastrutturali in corso, come la realizzazione di nuove linee di tram e tram-bus, che dovrebbero migliorare le condizioni di circolazione.
Tra il 2019 e il 2024, il traffico è aumentato in media del 12% nell’iper-centro e del 22% nella zona di Des Moines Saint-Quinn.
Bruno Bernard, Presidente del Collettivo, afferma che per ridurre significativamente gli ingorghi a Lione, sarebbe necessario ridurre il numero di auto in circolazione del 20%.
121 ore di perdita nel 2025… Mais pourquoi Lyon est-elle la ville la plus embouteillée de France?
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