Il costruttore Kia ha annunciato che continuerà a integrare comandi fisici negli abitacoli dei suoi futuri modelli, nonostante la crescente digitalizzazione delle interfacce e dei sistemi di bordo. La decisione è stata resa nota dal responsabile globale del design degli interni dell’azienda.
Secondo quanto dichiarato, l’approccio di Kia non prevede la completa eliminazione dei pulsanti, ma punta a un equilibrio tra superfici touch e controlli tradizionali. Particolare attenzione sarà riservata alle funzioni considerate essenziali per la guida.
La strategia di sviluppo di Kia prevede un’espansione delle funzionalità digitali, con schermi più estesi e sistemi software avanzati. Tuttavia, l’azienda manterrà elementi fisici per le operazioni che richiedono un’interazione immediata e senza ambiguità.
Kia ritiene che la necessità di navigare attraverso molteplici livelli di menu per accedere a funzioni utilizzate frequentemente rappresenti un limite in termini di ergonomia e sicurezza operativa. Per questo motivo, pulsanti e manopole continueranno a svolgere un ruolo centrale nella progettazione dell’interfaccia uomo-macchina.
La posizione di Kia si inserisce in un contesto industriale più ampio, in cui diversi costruttori stanno rivalutando l’eccessiva dipendenza dagli schermi touch come interfaccia primaria. Studi di settore e indicazioni normative hanno evidenziato che la complessità delle interfacce digitali può aumentare il carico cognitivo del conducente, spingendo parte dell’industria a ripristinare controlli fisici per funzioni critiche.
In Europa, i protocolli di valutazione della sicurezza previsti per la seconda metà del decennio introdurranno requisiti più stringenti sull’accessibilità dei comandi, incoraggiando l’impiego di elementi fisici per sistemi come indicatori di direzione, luci di emergenza, tergicristalli e funzioni di assistenza alla guida. L’obiettivo è ridurre il tempo di distrazione visiva.
La posizione di Kia: i tasti fisici rimangono
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